Benoît Lutgen
Baroud d’honneur des bétonneurs ?
Communiqué à la presse, 28 mai 2008
La raison serait-elle en train de prendre le dessus dans le dossier « Cerexhe-Heuseux/Beaufays » ? Les signaux positifs se multiplient en tout cas pour alimenter l’hypothèse — que nous n’évoquons cependant ici qu’avec la plus extrême prudence. Après les déclarations du ministre Antoine le mois dernier — selon lequel « Liège a nettement plus besoin d’un bon transport en commun que d’un nouveau tronçon autoroutier » |6| —, celles, encore plus nettes, du ministre Lutgen incitent à l’optimisme. Invité sur les ondes radio de la RTBF le 22 mai |7|, il précise d’abord sur le fait que, concernant CHB, « la décision n’est pas définitive », expliquant que « l’étude d’incidence doit être revue en fonction des éléments [donnés par l’Europe] ». Il insiste : « En termes de priorités politiques, entre le tram à Liège et la (...)
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À propos
Le Collectif pour un moratoire CHB regroupe une dizaine d’associations mobilisées contre la construction d’une nouvelle autoroute à l’Est de Liège, entre Cerexhe-Heuseux et Beaufays (CHB).
Le collectif est composé des représentants des réclamants de Fléron, Soumagne, Trooz et Chaudfontaine, du Comité de Quartier de La Brouck, du Collectif Quel Pont Pour Tilff (QPPT), des initiateurs de la Pétition « Oui au Tram ! Non à l’autoroute ! » (devenue urbAgora), de Vesdre Pêche et Nature, du Gracq Liège, du Groupement CHB asbl, de Natagora. Il est soutenu par Inter-Environnement Wallonie, par Greenpeace ainsi que par la Fédération des étudiants de l’Université de Liège.
Pour nous soutenir, les dons sont les bienvenus sur le compte
068-2500522-83au nom du Collectif pour un moratoire CHB. -
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