Lettre à Rudy Demotte
14 janvier 2009
A l’attention de Monsieur Rudy Demotte
Ministre-Président de la Région wallonne
Rue Mazy, 25-27
5000 Namur
Bruxelles, le 14 janvier 2009
Concerne : position du Ministre-Président sur le projet de liaison autoroutière Cerexhe-Heuseux-Beaufays (A605)
Monsieur le Ministre-Président,
Fin septembre 2008 des dizaines d’associations et des centaines de personnes se sont mobilisées à l’appel du Comité "Stop CHB" et de Greenpeace pour dénoncer le projet, depuis longtemps controversé, de la liaison autoroutière entre Cerexhe- Heuseux et Beaufays (liaison CHB ou A605).
Le 14 novembre, trois de vos collaborateurs recevaient, en votre cabinet, des représentants de la fédération Inter-Environnement Wallonie, de Greenpeace, de Natagora et des associations de riverains. Au cours de cette réunion, nous avons clairement fait part de notre opposition à ce projet, en fournissant les arguments qui permettaient de justifier une telle opposition, ainsi que certains documents. Selon notre analyse, ce projet est en contradiction totale avec une politique de mobilité durable intégrant les enjeux liés à l’évolution des contextes économique, social et environnemental, notamment les exigences en termes de lutte contre les changements climatiques. C’est pourquoi nous demandons au gouvernement wallon d’y renoncer définitivement.
Dans le courant du mois de décembre, des informations contradictoires de la part du gouvernement wallon ont circulé concernant la liaison CHB. Le Ministre Antoine a notamment d’une part fait des déclarations laissant croire que pour Liège le gouvernement wallon allait investir dans un tram plutôt que de procéder à un accroissement du réseau routier et d’autre part, déclaré que le dossier allait être mis en veilleuse jusqu’après les élections régionales de 2009.
Etant donné que le dossier CHB était inscrit dans l’accord gouvernemental de 2004, cette dernière déclaration devrait supposons-nous s’appuyer sur une décision du gouvernement, dont nous n’avons pas connaissance. Cette décision devrait également concerner la prochaine législature wallonne.
Le flou maintenu autour de ce projet emblématique nous semble devoir être dissipé dans les meilleurs délais. En effet les décisions à venir en matière de mobilité — et singulièrement pour les dossiers de nouvelles infrastructures autoroutières — détermineront si la Wallonie est prête — ou non — à s’engager sur le difficile chemin d’une réduction significative de ses émissions de CO2, à la hauteur des enjeux climatiques.
C’est dans ce contexte que nous nous permettons de vous rappeler l’engagement fait par vos collaborateurs lors de notre entretien du 14 novembre de nous faire part de votre position sur le dossier CHB. En particulier seriez-vous favorable à la suppression de la zone de réservation reprise au plan de secteur de Liège pour la liaison CHB, qui permettrait de classer une fois pour toutes ce dossier ? Dans l’attente de votre position sur ce dossier, nous vous prions de croire, Monsieur le Ministre-Président, à l’expression de notre plus haute considération.
Marc-Olivier Herman
Directeur des campagnes
Greenpeace Belgique
Jean-Yves Saliez
Secrétaire général
Inter-Environnement Wallonie
François Schreuer
Comité “Stop CHB”
Frédéric Falisse
Groupement CHB
Harry Mardulyn
Président
Natagora
Forum
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À propos
Le Collectif pour un moratoire CHB regroupe une dizaine d’associations mobilisées contre la construction d’une nouvelle autoroute à l’Est de Liège, entre Cerexhe-Heuseux et Beaufays (CHB).Le collectif est composé des représentants des réclamants de Fléron, Soumagne, Trooz et Chaudfontaine, du Comité de Quartier de La Brouck, du Collectif Quel Pont Pour Tilff (QPPT), des initiateurs de la Pétition « Oui au Tram ! Non à l’autoroute ! » (devenue urbAgora), de Vesdre Pêche et Nature, du Gracq Liège, du Groupement CHB asbl, de Natagora. Il est soutenu par Inter-Environnement Wallonie, par Greenpeace ainsi que par la Fédération des étudiants de l’Université de Liège.
Pour nous soutenir, les dons sont les bienvenus sur le compte
068-2500522-83au nom du Collectif pour un moratoire CHB. -
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